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Anmoderation:
Im österreichischen Vandans ist heute (05.07.) die 17. Silvretta Classic zu Ende gegangen. In dem hochrangig besetzten Teilnehmerfeld ist in diesem Sommer besonders ein Fahrzeug hervorgestochen: der Mercedes-Benz C 111. 45 Jahre nach der Premiere des einstigen Forschungsfahrzeugs, ist der visionäre Flügeltür-Sportwagen auf die Straße zurückgekehrt. Wie auch die anderen Oldtimer musste der C 111, Höhenunterschiede von bis zu 2.000 Metern und Steigungen von über 15 Prozent auf den steilen Serpentinen der österreichischen Alpen bewältigen. Und das hat ohne Probleme geklappt, berichtet Michael Bock, Leiter von Mercedes-Benz Classic, der dieses historische Auto fahren durfte:
O-Ton Michael Bock
Wenn ich hier in so einem C 111 sitze, der natürlich auch für mich persönlich ein Jugendtraum war, und ich über meine Arbeit bei Mercedes-Benz die Gelegenheit habe, so ein Auto mal zu fahren, dann ist das natürlich ein absolutes Highlight meines beruflichen Lebens. Und auch des Lebens, wo ich ganz einfach hinter das Lenkrad greifen darf. Das muss man ganz klar und deutlich so sagen. Und es fährt sich unglaublich präzise, es macht Spaß. Unabhängig von der Faszination, die dieses Modell oder dieses Fahrzeug auf die ganzen Zuschauer ausübt. (0:32)
Zum exklusiven Starterfeld der Silvretta Classic Rallye zählte in diesem Jahr auch wieder der ehemalige Formel 1-Rennfahrer Karl Wendlinger. Er fuhr den 450 SLC aus dem Jahr 1978. Karl Wendlinger zeigte sich nicht nur von dem Auto begeistert:
O-Ton Karl Wendlinger
Landschaftlich war es super. Gestern haben wir das schöne Wetter sehr genießen können und auch heute im Bregenzer Wald, auf den Bergen oben, die engen Straßen. Das war toll, schön. (0:09)
Neben der Oldtimer-Rallye fand in diesem Jahr bereits zum fünften Mal die E-Auto Rallye statt. Elektrik-Autos unterschiedlichster Hersteller zeigten hier aufs Neue, dass Fahrzeuge mit Elektro-Antrieb längst keine Zukunftsmusik mehr sind. Jürgen Schenk, Teilnehmer der E-Rallye und Chefentwickler für Elektrofahrzeuge bei Mercedes-Benz Cars, kann dies nur bestätigen:
O-Ton Jürgen Schenk
Wir sind in der Alltagstauglichkeit angekommen. Auch heute, denn wir hatten fast 130 Kilometer Strecke und haben den B-Klasse Electric Drive nach dem ganzen Tag, mit Regen und alles was so war, noch mit 30 Kilometer Restreichweite zurückgegeben. Damit hätten wir auch noch nach Partenen an den Start zurückfahren können. Das hat sehr, sehr gut gepasst. (0:16)
Abmoderation:
Alles in allem war die 17. Silvretta Classic also eine erfolgreiche Veranstaltung. Mercedes-Benz, der Premiumpartner, war mit herausragenden Fahrzeugen vertreten.
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