Karlsruhe (ots) - Müssen die Fernbusse Maut bezahlen, werden zwangsläufig die Ticketpreise steigen. Davon würde in erster Linie der größte Konkurrent, die Deutsche Bahn, profitieren. Es bleibt der Eindruck, dass der Bund somit seinem eigenen Unternehmen ein wenig unter die Arme greift.
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