Karlsruhe (ots) - Zunächst ist es ein bemerkenswerter Coup für den grünen Landesverkehrsminister Winfried Hermann: Der Kilometerpreis, den das Land im Personennahverkehr auf der Schiene des Stuttgarter Netzes zahlen muss, reduziert sich um rund die Hälfte. Das von Hermann initiierte umfangreiche Vergabeverfahren für die publikumsträchtigen Strecken von der Landeshauptstadt etwa nach Karlsruhe, Heilbronn, Mannheim, Tübingen und Würzburg hat sich gelohnt.
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