Stuttgarter Nachrichten: Kommentar zur langen Lieferzeit bei E-Autos

Stuttgart (ots) - Die deutschen Autobauer haben die Produktionserhöhung oft gar nicht in der Hand, weil sie sich weigern, selbst Batteriezellen zu bauen und sich bei dieser strategischen Komponente von Elektroautos von asiatischen Zulieferern abhängig gemacht haben. Wenn man aber später einmal zurückblickt, wird man vielleicht feststellen, dass 2018 und die folgenden Jahre die waren, in denen elektromobile Marktanteile verteilt wurden. Erobern kann aber nur, wer lieferfähig ist - die deutschen Autobauer sind jetzt gefordert.

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