Bei seinem geplanten autonomen E-Shuttle Orbit setzt Fisker auf Radnabenmotoren von Protean Electric. Vorgestellt wurde das gemeinsam mit der chinesischen Hakim Unique Group entwickelte elektrische Shuttle erstmals im vergangenen Dezember. Dabei wird auf minimaler Grundfläche maximale Nutzbarkeit ermöglicht. Hierfür sorgt auch der Einsatz der eDrive-Technologie von Protean, die wiederum auch mit LM Industries zusammenarbeiten, um ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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