Stuttgart (ots) - Sehr viel wichtiger als Milliarden in die halbgare Nachrüstung älterer Autos zu stecken wäre es, die Kräfte zugunsten Erfolg versprechender, viel besserer neuer Technologien zu bündeln - und durch wirkungsstarke Kaufanreize dafür zu sorgen, dass diese schnellstens auf die Straßen kommen. Bisher erweckt die Debatte in Deutschland dagegen den Eindruck, Geld spiele in der reichen Autobranche ohnehin keine Rolle. Spätestens die zweite Gewinnwarnung von Daimler in kurzer Zeit sollte nun auch den Letzten daran erinnern, dass jeder Euro, der für die frühere Dieseltechnik ausgegeben wird, für wesentlich sauberere Technologie verloren ist.
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