Wasserstoffbetriebener Lkw bietet Schwere Nutzlast und saubere Emissionen
PLANO, Texas, 6. Oktober 2020 - (JCN Newswire) - Toyota Motor North America (TMNA) und Hino USA haben sich mit dem rasch wachsenden Interesse an schweren Elektro-Lkw darauf geeinigt, gemeinsam einen Brennstoffzellen-Elektro-Lkw der Klasse 8 (FCET) für den nordamerikanischen Markt zu entwickeln.
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Die Unternehmen werden das neu entwickelte Fahrwerk der Hino XL-Serie mit der bewährten Brennstoffzellentechnologie von Toyota nutzen, um außergewöhnliche Fähigkeiten ohne schädliche Emissionen zu liefern. Diese Zusammenarbeit erweitert die bestehenden Bemühungen, ein 25-Tonner FCET für den japanischen Markt zu entwickeln, das Anfang dieses Jahres angekündigt wurde. Das erste Demonstrationsfahrzeug wird voraussichtlich im ersten Halbjahr 2021 eintreffen.
"Eine Brennstoffzellenversion der Hino XL Series ist eine Win-Win-Version sowohl für Kunden als auch für die Community. Es wird ruhig, glatt und kraftvoll sein und dabei nichts als Wasser aussenden", sagte Tak Yokoo, Senior Executive Engineer, Toyota Research and Development. "Toyotas mehr als zwanzig Jährige Brennstoffzellentechnologie in Kombination mit Hinos Erfahrung im Schwerlast-Lkw werden ein innovatives und leistungsfähiges Produkt schaffen."
"Toyota Fuel Cell Technology erweitert unser stolzes Erbe des Hino-Antriebsstrangs und bietet unseren Kunden in naher Zeit ein kommerziell tragfähiges, erweitertes Fahrzeug ohne Emissionen", so Glenn Ellis, Senior Vice President Customer Experience bei Hino. "Hino legt einen gemeinsamen Fokus mit Toyota, wenn es um Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und Innovation geht, mit dem Kunden im Zentrum des Designs, was diese Zusammenarbeit zu einem Game Changer macht."
Über Toyota Motor Corporation
Toyota Motor Corporation (TMC) ist das globale Mobilitätsunternehmen, das 1997 das Hybrid-Elektroauto Prius und 2014 die erste Serienlimousine Mirai in Serie brachte. Toyota mit Hauptsitz in Toyota City, Japan, stellt seit 1937 Autos her. Heute beschäftigt Toyota stolz 370.000 Mitarbeiter in Gemeinden auf der ganzen Welt. Zusammen bauen sie jährlich rund 10 Millionen Fahrzeuge in 29 Ländern, von Mainstream-Autos und Premiumfahrzeugen bis hin zu Mini- und Nutzfahrzeugen, und verkaufen sie in mehr als 170 Ländern unter den Marken Toyota, Lexus, Daihatsu und Hino. Weitere Informationen finden Sie unter www.toyota-global.com.
Quelle: Toyota Motor Corporation
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