Auch wenn es neue hochqualifizierte Jobs geben werde, so müsse doch ehrlich zugegeben werden, dass der Umstieg auf die Produktion von Elektro-Autos Arbeitsplätze kosten werde. Daimler-Chef Ola Källenius ist der Welt am Sonntag gegenüber deutlich geworden: "Man muss auch ehrlich mit den Menschen sein. Die Montage eines Verbrennungsmotors bringt mehr Arbeit mit sich als der Bau einer Elektroachse. Selbst wenn wir den kompletten elektrischen Antriebsstrang selbst bauen würden, werden wir am Ende der Dekade weniger Menschen beschäftigen." Weniger Jobs, aber höher ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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