CHICAGO (dpa-AFX) - Boeing (BA) gab bekannt, dass es geplant hat, drei neue Frachter-Umbaulinien für 737-800BCF in Nordamerika und Europa hinzuzufügen. Das Unternehmen gab an, dass die 737-800BCF jetzt mehr als 200 Bestellungen und Verpflichtungen von 19 Kunden hat.
Die 737-800BCF bietet im Vergleich zu anderen Standard-Body-Frachtern eine höhere Zuverlässigkeit, einen geringeren Kraftstoffverbrauch, niedrigere Betriebskosten pro Fahrt und erstklassigen technischen Support im Betrieb.
Das Unternehmen gab bekannt, dass es 2022 eine Umbaulinie in Boeings London Gatwick Maintenance, Repair & Overhaul (MRO) -Anlage in Großbritannien eröffnen wird. und zwei Umbaulinien bei KF Aerospace MRO in Kelowna, British Columbia, Kanada im Jahr 2023.
Das Unternehmen unterzeichnete auch einen Auftrag mit Icelease über elf 737-800BCF und der Leasinggeber wird der Startkunde für neue Umbaulinien in Boeings MRO-Anlage in London Gatwick sein.
Anfang dieses Jahres kündigte Boeing an, zusätzliche 737-800BCF-Umwandlungskapazitäten an mehreren Standorten zu schaffen, darunter eine dritte Umbaulinie bei Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company Limited (GAMECO) und zwei Umbaulinien im Jahr 2022 mit einem neuen Lieferanten, Cooperativa Autogestionaria de Servicios Aeroindustriales (COOPESA) in Costa Rica. Sobald die neuen Linien aktiv werden, wird Boeing über Umbaustandorte in Nordamerika, Asien und Europa verfügen.
Boeing prognostiziert, dass in den nächsten 20 Jahren 1.720 Frachterumbauten erforderlich sein werden, um die Nachfrage zu decken. Davon werden 1.200 Standard-Body-Umbauten sein, wobei fast 20% dieser Nachfrage von europäischen Fluggesellschaften und 30% aus Nordamerika und Lateinamerika stammen.
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