Chinesische Hersteller drohen, das Batteriesegment für Elektroautos komplett zu übernehmen. Alleine Marktführer CATL kontrolliert 37 Prozent des globalen Markts für EV-Akkus. BYD steuert weitere 16 Prozent bei - Tendenz steigend. Nennenswerte Konkurrenz für die beiden Platzhirsche gibt es fast nur d...Den vollständigen Artikel lesen ...
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