KOPENHAGEN (dpa-AFX) - Maersk hat nach einem Angriff auf eines seiner Schiffe am vergangenen Samstag eine bedeutende Änderung seiner Schifffahrtsrouten angekündigt.
Als Reaktion auf die Bedrohung durch die im Jemen stationierten Huthi-Rebellen hat der Schifffahrtsriese beschlossen, seine Containerschiffe von der ursprünglichen Route des Roten Meeres wegzuleiten und sich stattdessen für eine Reise um das Kap der Guten Hoffnung zu entscheiden.
Die Reederei leitete ihre Containerschiffe Maersk Genua, Maersk Londrina, Ebba Maersk und Gjertrud Maersk um, mit Ausnahme der Maersk Utah, die im Gebiet des Roten Meeres festsaß. Der Sprecher des Unternehmens sagte, dass es zwar nicht umgeleitet werden könne, aber nicht am Jemen vorbeifahren werde.
Die fünf Maersk-Schiffe auf dem Weg nach Asien hatten bereits den Kanal überquert und wollten am Jemen vorbeifahren, als der Stopp angekündigt wurde.
Die Angriffe der Huthi, die im vergangenen Jahr mit der Absicht begannen, Schiffe auf dem Weg nach Israel ins Visier zu nehmen, sind eskaliert, haben zu Störungen in der globalen Lieferkette geführt und aufgrund steigender Schiffspreise Inflationssorgen ausgelöst.
Um Anschläge zu vermeiden, haben mehrere Reedereien, darunter Maersk, die längere Route um das Kap der Guten Hoffnung gewählt, die pro Fahrt bis zu 1 Million Dollar zusätzlichen Treibstoff kostet.
Am 19. Dezember startete das US-Militär eine internationale Marineoperation namens Operation Prosperity Guardian, um die militanten Angriffe zu bekämpfen. Daraufhin beschlossen viele Reedereien, darunter auch Maersk, die Kreuzfahrten zum Roten Meer wieder aufzunehmen. Die jüngsten Anschläge in der Region versetzen die Unternehmen jedoch erneut in einen Zustand der Verunsicherung.
Um den Seehandel zu schützen, warnte eine Koalition von 12 Nationen unter Führung der USA die Militanten mit der Aussage, dass sie böswillige Akteure für unrechtmäßige Beschlagnahmungen und Angriffe zur Rechenschaft ziehen würde.
Urheberrecht(c) 2024 RTTNews.com. Alle Rechte vorbehalten
Copyright RTT News/dpa-AFX
© 2024 AFX News