Smart Railway Technology präsentiert Wechselrichter für Einspeisung ins Bahnstromnetz

Mit dem Photovoltaik-Wechselrichter entfällt bei der Einspeisung der Umweg über das herkömmliche dreiphasige 50-Hertz-Netz. Das Gerät ist ab sofort bestellbar.Wer Solarstrom in das Bahnnetz einspeisen will, steht vor einer technischen Herausforderung: Das Bahnnetz wird mit einer Frequenz von 16,7 Hertz betrieben, die öffentlichen Stromnetze - auf die die gängigen Wechselrichter ausgelegt sind - aber mit 50 Hertz. Das Unternehmen Smart Railway Technology aus Kassel hat nun einen Wechselrichter vorgestellt, der dieses Problem umgehen soll. Das Produkt namens PV2Rail ist darauf ausgelegt, direkt ...

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