Teilen: Nach Angaben des maritimen Beratungsunternehmens Sea-Intelligence haben die Unterbrechungen der Schifffahrt durch die Angriffe der Houthi-Rebellen im Roten Meer der Lieferkette bereits mehr geschadet als die frühe COVID-19-Pandemie. Der Rückgang der Schiffskapazitäten ist der zweitgrößte der letzten Jahre. Das einzige Einzelereignis mit größeren ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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