Es liege an der "katastrophalen Situation der Deutschen Bahn", dass Züge in Deutschland so oft verspätet sein. "Die Menschen sind nicht vom streikenden Lokführer genervt, sondern von der Deutschen Bahn und der Aussicht, noch auf Jahre wegen fehlender Lokführer und Personalmangel im Zug am Gleis rumzustehen", so Rackete.
"Den Groll nun auf die Streikenden abzuladen, wird zu keiner Verbesserung führen." Die Einkommensschere in Deutschland klaffe immer weiter auseinander, während Lebensmittelpreise stiegen. Deshalb sei der Streik der Lokführer zu unterstützen, sagte Rackete. Ohne Streiks werde es niemals bessere Tarifbedingungen geben, weder für die Lokführer der GDL noch das Bodenpersonal der Lufthansa oder die Busfahrer im ÖPNV.
Die GDL fordert im Tarifstreit mit der Deutschen Bahn unter anderem eine 35-Stunden-Woche für Schichtarbeiter bei gleichbleibendem Lohn. GDL-Chef Claus Weselsky brach die Verhandlungen unter Vermittlung von Schleswig-Holsteins Ministerpräsident Daniel Günther und Ex-Bundesinnenminister Thomas de Maiziere (beide CDU) ab. Die wiederum verweisen darauf, dass die Bahn eine Absenkung von derzeit 38 auf 36 Wochenstunden als Kompromiss vorgeschlagen habe.
Eine Arbeitszeitverkürzung auf 35 Stunden pro Woche sei ein erster Schritt zur notwendigen Vier-Tage-Woche, sagte Rackete der "Welt". "Nur wer gute Arbeitsbedingungen bietet, wird in der Zukunft noch Fachkräfte finden können". Zudem müsse in öffentliche Infrastruktur investiert werden, um Treibhausgas-Emissionen im Transportsektor zu senken.
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