Mitsui und MAN haben nach eigenen Angaben einen Gaseinspritzmotor für die maritime Industrie auf Wasserstoff umgerüstet, während 3M und HD Hyundai Korea Shipbuilding & Marine Engineering (KSOE) vereinbart haben, große Speichertanks für flüssigen Wasserstoff zu entwickeln. Mitsui teilte mit, dass das Unternehmen in seinem Werk in Tamano in Japan erfolgreich einen 50-Bore-MAN-B&W-Zweitaktmotor mit Wasserstoff betrieben hat, was nach eigenen Angaben eine Weltneuheit für die maritime Industrie ist. "Mitsui hat einen der vier Zylinder eines MAN B&W ME-GI-Motors (-Gas Injection) auf Wasserstoffbetrieb umgestellt", so MAN Energy Solutions. "Der Wasserstoff wurde aus einer Wasserstoffgasversorgung zugeführt ...
Den vollständigen Artikel lesen ...
© 2024 pv magazine