Porsche hat mit dem Taycan Turbo GT sein bisher stärkstes und dynamischstes Elektromodell vorgestellt. Die Topversion hat zwar eine Straßenzulassung, wurde aber mit dem Fokus auf die Rennstrecken-Performance entwickelt. Zugunsten des Leistungsgewicht wurde auf so manches verzichtet - etwa die Rücksitzbank. Einen Elektroantrieb mit drei Motoren, wie es einige Gerüchte dem neuen Top-Taycan nachgesagt hatten, gibt es zwar nicht. Dafür bietet der Taycan ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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