Das EU-Projekt Battery2Life hat es sich zum Ziel gesetzt, den Übergang von E-Auto-Batterien in ihre zweite Lebensphase als stationäre Energiespeicher zu erleichtern. Dabei soll mit einem besseren Batteriemanagement und optimierten Systemdesigns eine zuverlässige Rekonfiguration gebrauchter Batterien ermöglicht werden. Dass gebrauchte Elektroautobatterien mit noch 80 Prozent ihrer ursprünglichen Kapazität nicht mehr die Reichweite bieten, die einst ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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