Boeing sieht sich mit anhaltenden Sorgen über ihre Sicherheitskultur konfrontiert, nachdem im Januar ein beinahe neuer 737 MAX 9 während des Fluges ein Panel verlor. Bei Anhörungen des US-Senats wurden diverse Bedenken erörtert, einschließlich der internen Behandlung von Meldungen von Whistleblowern und der Produktion weiterer Großraumflugzeuge. Es wurden Fragen über die Dokumentation der betroffenen Türplatte aufgeworfen, für die das Unternehmen angibt, sie sei niemals erstellt worden. Eine Eskalation dieser Angelegenheit ist durch das öffentliche Zurückhalten von Dokumentation zu sehen, die wichtige Arbeitsschritte der betreffenden Flugzeugteile betreffen. Ein Ingenieur wies darauf hin, dass selbst winzige Abweichungen bei der Montage der Flugzeuge in großer Höhe katastrophale Folgen haben könnten. Die Regulierungsbehörde FAA [...]
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