Korean Air befindet sich laut Branchenquellen in fortgeschrittenen Gesprächen über den Kauf von mindestens 10 Flugzeugen des Typs Boeing 777X, was eine Rückbesinnung auf den traditionellen US-Lieferanten nach einem Großauftrag beim europäischen Konkurrenten Airbus andeutet. Dies geschieht nur wenige Wochen, nachdem der südkoreanische Flaggenträger 33 A350-Jets von Airbus bestellte - ein bedeutender Durchbruch für den europäischen Flugzeughersteller. Die Entscheidung der Airline wird auch durch die geplante Übernahme von fast zwei Dritteln der kleineren inländischen Rivalin Asiana belastet, die eine Fusion im Wert von etwa 1,4 Milliarden US-Dollar vorsieht und noch wettbewerbsrechtliche Zustimmungen aus den USA und Europa erfordert. Die EU erteilte im Februar eine bedingte Genehmigung unter der Auflage, dass Asiana ihr Frachtgeschäft [...]
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