Der nordamerikanische Bushersteller Gillig kündigt die Erweiterung seines Angebots um das erste Modell mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb an. Dieses wird zusammen mit BAE Systems und Ballard Power Systems entwickelt und soll 2026 in Produktion gehen. Bisher setzt Gillig im Bereich der Elektrifizierung auf reine Batterie- und Hybridbusse. Erst vor wenigen Wochen hatte Gillig beispielsweise einen Rahmenvertrag zur Lieferung von bis zu 395 Batterie-elektrischen ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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