Inzwischen gibt es erste Elektroautos, die es auf mehr als 1.000 Kilometer Reichweite bringen. Aber ist das überhaupt so wichtig? Vor einigen Wochen hat der chinesische Elektroautohersteller Nio angekündigt, am 1. Juni mit der Serienproduktion seines ersten Akkus mit Semi-Solid-State-Zellen zu beginnen. Die neue Batterie soll zuerst in der Oberklasse-Limousine ET7 zum Einsatz kommen und eine Kapazität von 150 kWh haben.AnzeigeAnzeige Damit wäre dann ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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