Hylane-Chefin: Wollen H2-Flotte auf vierstellige Anzahl an Fahrzeugen ausbauen

Hylane trat vor eineinhalb Jahren an, die Wasserstoff-Mobilität im Güterverkehr mit einem "Pay-per-Use"-Modell anzuschieben. Wo steht das Unternehmen heute? Wir haben mit Hylane-Geschäftsführerin Sara Schiffer über das Geschäftsmodell, die Kundenakquise und die Position Deutschlands im Ländervergleich gesprochen. Hylane versteht sich als Pionier in der Wasserstoff-Mobilität und hat erst diese Woche gut 150 Vertreter des nationalen Wasserstoffsektors ...

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