Ab Februar 2027 müssen alle in der EU verkauften E-Autos über einen sogenannten Batteriepass verfügen, der die Lieferkette transparent macht und über den CO2-Ausstoß bei der Produktion informiert. Volvo kommt dieser Regelung nun als erster Hersteller zuvor und führt den Batteriepass bei seinem Flaggschiffmodell EX90 ein. Der Batteriepass wurde von Volvo zusammen mit seinem dem Partner Circulor entwickelt, ein britisches Startup, in das Volvo vor ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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