Cellcentric, das Brennstoffzellen-Gemeinschaftsunternehmen von Daimler Truck und Volvo, hat sein neues Brennstoffzellensystem für Langstrecken-Trucks in Europa und in Nordamerika angekündigt. Die Neuentwicklung soll kleiner, stärker und zugleich effizienter sein. Mit einer kompakten Bauweise, einer Nettoleistung von mehr als 350 kW sowie einem geringen Gewicht dank der hochintegrierten Single-System-Package-Lösung erreicht das NextGen-System laut ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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