Was bewirken die Strafzölle für E-Autos aus China? Zehn Fragen an Peter Mock, ICCT

Die Sonderzölle für Elektroautos aus China erhitzen die Branche. "Verlieren werden vor allem die Kunden ", sagt Peter Mock. Der Europa-Chef des ICCT schätzt im Interview mit electrive die Folgen ab - auch für die Industrie. So viel sei verraten: Gewinner gibt es nicht viele. Dabei gäbe es für die EU durchaus alternative Optionen, wie die Erfahrungen mit früheren Japan-Zöllen zeigen. Am Mittwoch hat die EU-Kommission in dem seit Monaten laufenden ...

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