§37a Bundes-Immissionsschutzgesetz schreibt Unternehmen, die Diesel oder konventionelle Kraftstoffe in Verkehr bringen, vor, dass sie die resultierenden Emissionen um einen im Gesetz festgeschriebenen Prozentsatz (die "THG-Quote") reduzieren müssen.
Diese Unternehmen können die erforderlichen Reduktionen auf zwei Wegen erreichen: entweder, indem sie selbst Kraftstoffe mit geringeren Emissionswerten beimischen, z.B. Strom oder Bio-LNG oder indem sie THG-Quoten von Dritten erwerben, die tatsächliche Emissionsreduzierungen vornehmen, z. B. von Besitzern von Elektroautos oder Betreibern von Ladestationen.
Mögliche Erfüllungsoptionen umfassen u.a. auch Biokraftstoffe, auf Strom-basierende Kraftstoffe, Eigentum eines privaten Elektrofahrzeuges oder Betreiben von öffentlicher Ladeinfrastruktur.
Das tiefe Kursniveau in Verbindung mit zukünftig möglicherweise wieder steigenden THG-Quoten und einem hier haltenden Doppel-Boden würde eine Chance auf Gegenreaktion eröffnen; bei Bruch der Unterstützung gilt es auf eine Stabilisierung zu warten.
Gute Geschäfte.
Ihre Bernecker Redaktion / www.bernecker.info
Börsianer lesen Briefe der Hans A. Bernecker Börsenbriefe GmbH unter www.bernecker.info im Abo oder im Einzelabruf!
© 2024 Bernecker Börsenbriefe
