Bis heute verdient Deutz seine Brötchen überwiegend mit klassischen Dieselmotoren, worüber mit Blick auf die Mobilitätswende aber so manches Fragezeichen steht. Zwar bekräftigte der Konzern erst bei der letzten Hauptversammlung, noch jahrzehntelang an diesem Modell festzuhalten. Zudem wurde mit Wasserstoffmotoren auch ein neuer Ansatz vorgestellt. Richtig abholen konnte das Unternehmen die Anleger damit aber nicht.
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Sehr viel besser scheint dies mit Aussagen zu gelingen, zu welchen Vorstandschef Sebastian Schulte sich gegenüber ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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