In einer neuen wissenschaftlichen Arbeit haben unter anderem Experten der Universität Münster die künftigen Abbau- und Recyclingmengen für E-Auto-Batteriematerialien bestimmt, die nötig sind, um die Kreislaufwirtschaft in Europa zu ermöglichen und zu erhalten. Daraus ergeben sich bereits jetzt Handlungsempfehlungen. Konkret hat ein Team aus Akteuren der Wissenschaft und der Auto- und Batterieindustrie um den Wirtschaftschemiker Prof. Dr. Stephan ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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