Verkehrsplanung beruht zum großen Teil auf technischen Regeln. Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen spielt die entscheidende Rolle. Deutschland ist gespalten. Das zeigt sich nirgends so drastisch wie in der Verkehrspolitik. Tempolimit auf Autobahnen? Auf keinen Fall, denn freie Bürger brauchen freie Fahrt. Mehr Radwege? Gerne, aber nicht zulasten von PKW-Fahrspuren und Parkbuchten. Egal was Verkehrsexperten für mehr Klimaschutz ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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