Der neunmonatige Feldversuch des Clusters Harmon-E ist abgeschlossen. Dieser wurde im Rahmen deutschlandweiten Mobilitätsprojekts "unIT-e² - Reallabor für vernetzte Mobilität" durchgeführt. Das Ergebnis: Der "Zielkonflikt zwischen Wirtschaftlichkeit und Netz- sowie Systemdienlichkeit" ist lösbar. Zunächst zum Hintergrund: Im Rahmen des Reallabors hatten sich 2021 insgesamt 29 Projektpartner aus den Bereichen Automobil- und Energiewirtschaft, IT und ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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