Die Automobilindustrie ist Schuld! So könnte man sehr spöttisch auf die neuesten Daten der Bundesstatistiker von heute antworten. Denn die Order-Vorräte gingen im Mai um 0,4 % gegenüber dem Vormonat und um 5,4 % im Vergleich zum Vorjahresmonat zurück. Zum 16. Mal in Folge dabei beeinflussend: Der Auftragsschwund bei den Fahrzeug-Herstellern, diesmal um 0,8 % gegenüber dem April 2024. Schmaler Trost: Die Reichweite der Orderbestands legte um 0,1 auf 7,2 Monate im Durchschnitt zu. Dass dies trotz rückläufiger Aufträge in den Büchern der Verarbeiter festgehalten werden konnte, liegt daran, dass sich der mittlere Umsatz der letzten 12 Monate schwächer entwickelte als der Orderbestand.
Annerose Winkler
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