Dass alle Autohersteller rund um den Globus bei ihrem Engagement in die Elektromobilität hohe Verluste einfahren - Faustformel: je stärker, desto höher -, haben die vorgelegten Quartalszahlen überall bewiesen. Das ist nicht neu. Und dass E-Autos bei deutschen Kunden zunehmend weniger Wohlgefallen finden, ist auch nicht neu. Neu ist hingegen, dass Brancheninsider eine einschlägige Untersuchung D ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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