Das Autogeschäft ist seit langem das große Sorgenkind des Automobilzulieferers und Reifenherstellers Continental. Im Q1 kam die Sparte auf eine EBIT-Marge von minus 4,3 Prozent. Und auch für das Q2, über welches Conti am Mittwoch berichten wird, ist mit einem Verlust zu rechnen. Das Management plant deshalb eine Aufspaltung.Wie der DAX-Konzern am Montag mitteilte, prüft Continental die Aufspaltung in eine Kunststoff- und Reifensparte sowie einen Teil für die kriselnde Automobilzulieferung. Parallel ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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