Mit Vorstößen des Bundes und des Privatanbieters Milence auf der IAA in Hannover ist das kommende öffentliche Ladenetz für Lkw in Deutschland und darüber hinaus wieder ein Stück greifbarer geworden. Wir arbeiten die Quintessenz aus den frisch publik gemachten Rollout-Plänen heraus - identifizieren aber auch die Lücken beim Lkw-Laden. Zwei Pläne, zwei verschiedene Zeithorizonte: Das vom Bund geförderte, initiale Lkw-Ladenetz soll bis 2030 rund 350 ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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