Gewinne in China auf Talfahrt. Modelle, die offenkundig in Sachen Software und Infotainment nicht auf der Höhe der Zeit sind. Dazu der Mangel an Ideen und Innovationen. Und dennoch: VW ist noch immer der zweitgrößte Autobauer der Welt. Doch der Gigant wankt, die Mobilitätswende scheint gescheitert. Wie kann jetzt das Ruder noch einmal herumgerissen werden? DER AKTIONÄR hat die größten deutschen Automobilhersteller um VW, BMW und Co unter die Lupe genommen. Welche Maßnahmen die Big Player jetzt unbedingt ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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