SAIC-GM und CATL haben gemeinsam die Elektroauto-Batterie mit der bisher schnellsten Ladegeschwindigkeit vorgestellt. Der LFP-Akku soll auf eine Laderate von 6C kommen und ab dem kommenden Jahren in E-Autos auf Basis der weiterentwickelten Ultium-Plattform von GM mit 900-Volt-Technik eingesetzt werden. Die Unternehmen hätten gemeinsam eine Batterie auf Basis der LFP-Chemie entwickelt, die ultraschnelles 6C-Laden unterstütze, teilte SAIC-GM mit. Es ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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