Hyundai könnte bei der Entwicklung eigener Lithium-Eisenphosphat-Zellen weiter sein als gedacht. Einem neuen Bericht zufolge soll die Entwicklung einer LFP-Batterie mit einer Leistungsdichte von 300 Wh/kg bis zum kommenden Jahr abgeschlossen werden. Dabei beruft sich der "Korean Car Blog" auf nicht näher genannte Branchenquellen. Den Insidern zufolge soll Hyundai gemeinsam mit südkoreanischen Batteriepartnern "ultrahochleistungsfähige LFP-Batterien ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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