Elon Musk soll keine Ahnung haben, wie man einen E-Auto-Akku baut - das behauptet zumindest Robert Zeng, Gründer und Chairman von CATL, dem größten Batteriehersteller der Welt. Tesla werde mit seinen 4680-Batterien scheitern. Im September 2020 hatte Tesla-Chef Elon Musk eine neue Batterietechnologie vorgestellt: Die 4680-Akkus, so versprach Musk, würden eine fünffache Steigerung der Kapazität und 16 Prozent mehr Reichweite bringe. Außerdem sollten ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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