Daimler Buses plant eine Revolution im öffentlichen Nahverkehr mit der Einführung einer neuen Batteriegeneration für alle eCitaro-Varianten ab 2026. Diese Innovation verspricht eine deutlich erhöhte Reichweite und ermöglicht sogar einen reinen Wasserstoffbetrieb durch einen Brennstoffzellen-Range-Extender. Parallel dazu kündigte das Unternehmen die Entwicklung des "Mercedes-Benz eIntouro" an, eines elektrischen Überlandbusses mit einer beeindruckenden Reichweite von bis zu 500 Kilometern. Diese strategischen Schritte unterstreichen Daimler Trucks Engagement für nachhaltige Mobilitätslösungen und könnten die Marktposition des Unternehmens erheblich stärken.
Millionenförderung für Brennstoffzellen-Lkw
In einem weiteren zukunftsweisenden Schritt erhielt Daimler Truck eine Förderzusage von 226 Millionen Euro für die Entwicklung und Kleinserienproduktion von 100 Brennstoffzellen-Lkw. Diese substanzielle Unterstützung durch Bund und Länder unterstreicht das Potenzial der Wasserstofftechnologie im Schwerlastverkehr. Mit der geplanten Produktion im Mercedes-Benz Werk Wörth und dem voraussichtlichen Einsatz bei Kunden ab Ende 2026 positioniert sich Daimler Truck als Vorreiter in der Transformation der Logistikbranche.
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