Zusätzliche EU-Importzölle auf in China gefertigte E-Autos sollten die Verbreitung günstiger Modelle aus dem Reich der mitte bremsen und Europas Autobauern Zeit verschaffen. Doch die Chinesen haben offenbar eine Strategie entwickelt, um den Markt trotzdem zu bespielen. Statt Stromern setzen sie vermehrt auf Hybride.Ende Oktober hat die EU die lange im Raum gestandenen Zölle von je nach Hersteller bis zu 45,3 Prozent auf den Import chinesischer Elektroautos eingeführt. Hintergrund waren Subventionsvorwürfe ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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