Die CO2-Vorgaben für Autohersteller steigen in der EU immer weiter, gleichzeitig geht es mit den Absätzen von Elektroautos aber abwärts. Das stellt Hersteller von Verbrennern vor große Herausforderungen. Nun scheint es, als würde sich dahingehend eine (vorübergehende?) und bestens bekannte Lösung finden.
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Unter anderem Stellantis (NL00150001Q9) will seinen Flottenschnitt mit dem US-Elektroautobauer Tesla in der EU zusammenlegen, um so den CO2-Schnitt in die Tiefe zu befördern. Das ist nicht völlig neu. Schon von ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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