Die Kilometerkosten für Personenwagen steigen gegenüber dem Vorjahr um vier Rappen auf 76 Rappen pro gefahrenem Kilometer. Dies zeigt die jährliche Kilometerkostenberechnung des Touring Club Schweiz. Gestiegene Neuwagenpreise treiben die Kosten nach oben.
Nachdem die Kilometerkosten für Personenwagen 2024 um drei Rappen gesunken waren, steigen sie nach Berechnung des TCS im Jahr 2025 auf 76 Rappen pro Kilometer. Das entspricht einer Zunahme von vier Rappen (5.5 %) gegenüber dem Vorjahr. Hauptverantwortlich für diese Entwicklung sind die gestiegenen Preise für Neuwagen, welche sich um nahezu zehn Prozent erhöhten. Der Preis eines TCS-Musterfahrzeugs stieg von 41'000 Franken im Jahr 2024 auf über 44'000 Franken. Ein wesentlicher Grund dafür sind die seit dem 7. Juli 2024 geltenden gesetzlichen Anforderungen an Fahrassistenzsysteme, welche die Produktionskosten der Fahrzeuge deutlich erhöht haben. Neben den höheren Anschaffungskosten blieb der Einfluss anderer Kostenfaktoren auf die Kilometerkosten gering.
Erhöhte fixe Kosten
Mit den TCS-Berechnungsansätzen fallen beim Musterpersonenwagen vor allem die erhöhten festen Kosten von jährlich 7'007 Franken (Vorjahr 6'488) auf. Die variablen Kosten von 4'330 Franken (Vorjahr 4'240) sind marginal höher.
Die Fixkosten enthalten alle festen Kosten wie Abschreibung, Kapitalverzinsung, Verkehrssteuer, Haftpflichtversicherung, Teilkasko, Nebenauslagen, Garagierungskosten und Fahrzeugpflege. Die Kapitalzinsen von 0.75 auf 0.35 Prozent gefallen. Hingegen sind die Garagierungskosten gemäss einer repräsentativen Umfrage des TCS in 2024 im Vergleich zu früheren Erhebungen überdurchschnittlich gestiegen. Auch die Ausgaben für Autowäsche und -pflege sind höher. Bei der Kilometerkostenberechnung für Personenwagen machen diese Faktoren 20 Prozent der jährlichen Kosten eines Durchschnittsautos und ein Drittel der Fixkosten aus.
Die variablen Kosten sind fahrleistungsabhängig und umfassen Wertminderung, Treibstoffkosten, Reifenverbrauch, Service und Reparaturen. Die durchschnittlichen Treibstoffkosten bleiben stabil bei 1.84 CHF/Liter (Bleifrei 95), und der durchschnittliche Verbrauch des TCS-Musterautos - unter statistischer Einberechnung des tieferen Energieverbrauchs von rund 20 Prozent Elektroautos - beträgt weiterhin 5.4 Liter/100 km. Die leicht erhöhten variablen Kosten sind auf Service und Reparaturkosten zurückzuführen.
USB Stick wird ersetzt
Die Grundlage der Kilometerkostenberechnung des TCS ermöglicht Firmenbuchhaltungen und Personalabteilungen, die Betriebskosten von einem oder von mehreren Fahrzeugen rasch und unkompliziert berechnen zu können. Auch für Privatpersonen ist die Berechnung der Kilometerkosten hilfreich, sei es zur Ermittlung der eigenen Betriebskosten oder für deren Verrechnung an Drittpersonen. Der traditionelle USB-Stick wird ersetzt durch ein Online-Tool, dass im Frühjahr 2025 auf dem TCS-Portal zur Verfügung stehen wird.
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