Ein Forscherteam der Fraunhofer FFB und der Universität Münster hat die Besitzverhältnisse und geopolitischen Abhängigkeiten entlang der Lieferkette für Elektroauto-Batterien analysiert. Die Ergebnisse der Studie zeigen bei der Rohstoffsicherung eine klare Führungsposition Chinas. Die Analysten kommen zu dem Schluss, dass die Volksrepublik China nahezu die gesamte Wertschöpfungskette von der Rohstoffgewinnung bis zur Fertigung der Batterien beherrscht ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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