Elektroautos, so weit das Auge reicht, nur vereinzelt noch Hybride oder gar Verbrenner - so sah es an den Ständen der Autobauer auf der diesjährigen Flotte! in Düsseldorf aus. Selbst die Mineralöl-Konzerne wollen lieber über Ladeangebote als Tankkarten sprechen. Doch wie schnell werden die Firmenflotten wirklich elektrisch? Und wie kommen die E-Autos der omnipräsenten China-Marken in deutsche Fuhrparks? Wir haben uns umgehört. Bei Volkswagen Financial ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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